Heimatverein Haldern e.V. in Bildern
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Betuwe-Linie Brückeneinschub Mai 2024
➖️ Millimeter-Arbeit beim 🛤 Betuwe-Bau 🏗 ➖️ Am vergangenen Sonntag, 26. Mai 2024 hat die Deutsche Bahn 🚄 den 1500 Tonnen schweren „Deckel“ der zukünftigen Bahnunterführung der Bahnhofstraße in die Gleistrasse 🛤 eingeschoben. Über der Unterführung werden zwei der drei Gleise verlaufen, die den Güterverkehr 🚂📦 von Rotterdam nach Genua schneller machen sollen. Unter ihm verläuft dann die Straße 🛣, die den Verkehr, ins Lindendorf 🌳🏘🌳 beziehungsweise Richtung Empel-Millingen führen wird. Das Brücken-Einschubteil für Haldern musste eigens geplant 📑 werden. Es wurde in den letzten Monaten parallel zur Strecke in Höhe der ehemaligen Einmündung Irmgardisweg / Haldernern Straße gebaut 🏗. Am Sonntagmorgen wurde er über eine aus Stahlträgern bestehende Verschubbahn mit Hydraulikpressen in die Gleistrasse 🛤 eingeschoben. 1500 Tonnen Beton wurden so gut 30 Meter bewegt. 1,5 Stunden dauerte es, das Brücken-Einschubteil in die Endposition zu bringen. Lediglich zwei Millimeter 📏 betrug die gemessene Abweichung nach Einschub. Die eigens eingerichtete Sperrpause ⛔️ endet am 14. Juni. Im nächsten Bauabschnitt der Straßen-Unterführung wird dann ein Brückenteil für das dritte Gleis gebaut, dass kann ohne Streckensperrungen im rollenden Betrieb 🚆 errichtet wird. Dannach folgt der Straßenbau 👷🛣.
Feld- und Flurputztag 2024
